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ALFAの1300GTAとか、240ZGのオーバーフェンダーとか、旧車に多い、オーバーフェンダーを留めているたくさんのリベットにあこがれる世代なんである。この古き善き時代の固定方法は、車の見える部分からは姿を消した。

さて、ワークスデルタのフロントバンパーもステーがリベット留めだ。 カーショップへ行くと、ダミーリベットみたいな製品もあるけど、原則的にフェイク品でフェイクをするのはダメ。 ややこしい話でスンマセン(笑) ということで、わざわざホームセンターへ出向き、ちょっと大き目のリベットを購入。

万力にはさんでエアーソーで頭の部分だけ切り取り、両面テープで貼り付ける。仕上げにタッチペンで色を塗っておしまい。本当はバンパーステーをリベットで留める方法をやりたかったのですが、ワシのフロントバンパーはFRP製。リベット止めをすると、間違いなく塗装にクラックが入ります。 純正バンパーなら穴を開けてやってましたね。

なんとなく自己満足な日曜の午後でした。
デルタ | 投稿者 kimkim 08:25 | コメント(0)| トラックバック(0)
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