2008年02月29日
ご無沙汰です。
半年ぶりのBLOG更新となりました。
最近は某ソーシャルネット系ばかりで書いていましたもので、表の世界で書くのも久しぶりでして、少々緊張します(笑) 半年分のネタは、あれやこれやありすぎて書ききれませんが、やはりこのBLOGの主人公であるデルタについて書いておきます。
じつは昨年の12月にボディー補強のため、またまた預けたままであります。すでに3ヶ月(^ ^; 現在は写真のとおりドンガラ状態でして、いよいよワシのデルタも内装引っぺがしか?と思われるでしょうが、カーペット類は元に戻します。これだけはワシのこだわりなので、、、。といいつつ、昨年はエアコンを外してしまったので、今後もこのままとは言い切れませんけど。
今回は7年もの間、ボルトと薄い鉄板のようなステーで固定していたロースケージを、ブラケットを作成して溶接止めし、フロントのドア開口部と要所にはスポット溶接を施し、あちこちにパネルボンドを塗りたくってしまいます。Aピラーの根元にできたクラックも溶接補修して、さらに当て板を溶接して強化します。
サーキット走行で、コーナリング時のガス欠状態が懸案事項だったので、コレクタータンクも装着し、配管を新たにしたり、ウォーターポンプを電動化して、パワーロスを抑えるというモディファイも施します。完成は3月中旬か末くらいの予定なので、もう少ししたら戻ってくるはずです。
最近は某ソーシャルネット系ばかりで書いていましたもので、表の世界で書くのも久しぶりでして、少々緊張します(笑) 半年分のネタは、あれやこれやありすぎて書ききれませんが、やはりこのBLOGの主人公であるデルタについて書いておきます。
今回は7年もの間、ボルトと薄い鉄板のようなステーで固定していたロースケージを、ブラケットを作成して溶接止めし、フロントのドア開口部と要所にはスポット溶接を施し、あちこちにパネルボンドを塗りたくってしまいます。Aピラーの根元にできたクラックも溶接補修して、さらに当て板を溶接して強化します。
ご希望ならソーシャルな場所へご招待しますぞ。
うちの△も一応路上走行可能な状態で保存されております!
といっても普段はもっぱらムルティプラで、△はとっくに走行距離ぬかれまひた。
おソ-シアルな所へのご招待是非お願い申しあげまする。
そのうち出頭いたしまする!