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チャリ通勤に思う・・・

今日は歯科通院にもチャリで出かけた。最近はチャリンコで走り回るので、いろいろ思うところがある。

まずは車を運転するドライバーとしての目で見た場合、チャリンコドライバーのマナーの悪さもあるが、「あなたたち死んじゃうよ!」というチャリンコが多い。会社の帰りは日も暮れて真っ暗なわけだが、無灯火チャリンコのなんと多いこと。おまけに寒い時期だから暗い色のジャンバーを身にまとい、走っていればいつかは車に跳ねられますな。

万が一のことがあれば車のほうが責められるわけだが、無灯火で反射板すら付いていないチャリンコを夜に跳ねたら、そりゃぁ車のドライバーが気の毒ですわ。状況もいろいろでしょうけど、そういうことになりますな。昨日なんかワシもチャリでしたが、前から来たオバチャンとぶつかりそうになりましたがな。

まぁ、とにかくチャリンコで走る場合は、目立つこと。これ大事よね。
Bianchi | 投稿者 kimkim 17:40 | コメント(5)| トラックバック(1)
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自転車用フラッシュライト

安全を考えて私の自転車には合計3個のライトがついています。本来の路面を照らす用途のものは、GENTOSのSuper Jupina風のフラッシュライト。1.5Wと3Wの2段階照射で、しかも乾電池は単4×3なので維持費が安く済みます。ハイワッテージなライトはたいていリチウム電...

自分流行通信  jhiblog           2007/01/27 17:28
コメント
K沢市は平和なのかKサツが頻繁に無灯火を取り締まります。(多分注意だけだと思いますが)私も何度も注意されたし、パトカーが追いかけてきたこともしょっちゅうでした。私の場合は電池が切れているだけなので堂々と説明しますけど。でも確か無灯火の自転車だと事故のときにかなりの過失割合が発生するはずなので危険です。例え撥ねられたとしても。
投稿者 神野 2007/01/25 22:23
どもども>神野さん。

結局はモラルとかマナーなんでしょうけど、車検みたいなのが自転車にも必要なのかもね。法律で縛られないと守れないというのは悲しいことですが、、、。

チャリ通勤をするようになってから、市街を車で走るときの運転が少し変わりましたよ。
投稿者 kimkim 2007/01/26 08:57
ご無沙汰してます。
ボクも数年前にチャリ通してたのですが、日本の道路事情は、チャリに向いてない、てか、交通手段としてのチャリの地位の低さを痛感しておりました。
車道を走れば、クルマに邪魔者扱いされ、本来チャリの通る路側帯は違法駐車車両に占領されている。 かといって、歩道(ホントは走っちゃイカン)をいけば、無計画な街路樹と歩行者に行く手をはばまれる。 じゃ、どうすれば、いいんだぁ?ってね。
あげくの果てに、車道を自転車通行禁止にする法案が検討されているらしい。
チャリほどエコで健康的な移動手段はないと思うんだけどなぁ、『美しい国』ってどうゆうことか、よーく考えなければね、政府の方々。

めずらしく、マジになっちゃった。 長々とゴメン。
投稿者 HF電脳職人 2007/01/26 23:45
どもども、電脳さん。

チャリ・・・車で走っていると邪魔ですよね。でも、チャリで走ると、本当に道路事情が車優先なので困ります。まぁ、狭い国日本だからしょうがないところもあるのでしょうが、チャリンコ車道走行禁止法案が通ったところで、何を取り締まるのでしょうかね? 免許もないし罰金でも科すのかな。

どうして弱いほうが恵まれないのでしょうかね、、、。
投稿者 kimkim 2007/01/27 09:18
そうですよね、道路交通法では自転車は軽車両ですから車道を走らなければならないんです。でも車側から見ると危なくて仕方が無い。自転車側から見ると歩道は危ないし安全に走るレーンが無いのが現実ですね。私はたまに自転車で走ると車より危険な気がしてすごく疲れます。対人事故を考えると車道を走るほうが自転車にとってははるかに安全な気がしますが、車への視認性を良くして走らないとマナー違反ですね。
投稿者 たらい 2007/01/27 12:30
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